值得收藏！消防報(bào)警系統(tǒng)調(diào)試步驟

文章來源：qzswhl.com作者：海灣消防公司人氣：1385日期：2019-07-25 15:28:56

一、開機(jī)前的準(zhǔn)備工作

根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖紙檢查系統(tǒng)安裝是否符合設(shè)計(jì)要求。

檢查系統(tǒng)線路，對(duì)錯(cuò)線、開路、短路、虛焊等進(jìn)行處理，確保線路正常。

檢測(cè)系統(tǒng)線路對(duì)地絕緣電阻和系統(tǒng)接地是否滿足《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求，對(duì)地絕緣電阻不小于20 兆歐，使用專用接地時(shí)地線對(duì) 地電阻不能大于4 歐姆，使用聯(lián)合接地時(shí)地線對(duì)地電阻不能大于1歐姆。

分別對(duì)報(bào)警（聯(lián)動(dòng)）控制器、火災(zāi)顯示盤、廣播對(duì)講、火警專用計(jì)算機(jī)、供電電源等設(shè)備逐個(gè)進(jìn)行單機(jī)通電并檢查，正常后方可進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試。

二、開機(jī)調(diào)試

火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)及聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)試主要包括自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)自身器件的連接、登錄、聯(lián)動(dòng)關(guān)系的編制及輸入和模擬火災(zāi)信號(hào)檢查各系統(tǒng)是否按照編制的邏輯關(guān)系執(zhí)行。其過程分為以下幾個(gè)步驟：

回路劃分

將報(bào)警系統(tǒng)按照?qǐng)?bào)警主機(jī)回路數(shù)進(jìn)行劃分區(qū)域（回路），并對(duì)回路總線作好永久性的明確標(biāo)志。將施工過程中發(fā)生的所有涉及到的有關(guān)位置的更改、數(shù)量的增減等內(nèi)容設(shè)計(jì) 變更標(biāo)注在竣工圖上，以便下一步工作時(shí)不發(fā)生遺漏。

編地址

在圖紙上標(biāo)明探測(cè)器和模塊的地址號(hào)，按圖紙對(duì)探測(cè)器和各種模塊（監(jiān) 視、控制模塊）進(jìn)行編碼，確保安裝的探測(cè)器、模塊的編碼與圖紙標(biāo)明的編號(hào)一致。以便安裝時(shí)按照已定下的編址進(jìn)行安裝，防止安裝器件時(shí)發(fā)生地址錯(cuò)誤，同時(shí)該地址號(hào)也為編制聯(lián)動(dòng)關(guān)系提供聯(lián)動(dòng)器件邏輯輸入號(hào)。在設(shè)定地址號(hào)后根據(jù)設(shè)備情況要求（有的報(bào)警控制器能夠顯示報(bào)警點(diǎn)的中文名稱）標(biāo) 定器件安裝位置的名稱，以便報(bào)警控制器能顯示報(bào)警點(diǎn)的名稱。注意：智能探測(cè)器和模塊具有在線寫地址功能，因?yàn)榫€路可能存在斷線、短路、錯(cuò)線等線路問題，使在線寫地址難以進(jìn)行。因此建議將探測(cè)器、模塊的地址寫好后再安裝，這樣可提高調(diào)試工作效率。

編程

根據(jù)探測(cè)器和各種模塊的編號(hào)整理出《工程地址編碼表》，并根據(jù)《工程地址編碼表》和系統(tǒng)消防設(shè)備的控制要求進(jìn)行顯示關(guān)系、系統(tǒng)信息和聯(lián)動(dòng)關(guān) 系編程（常用聯(lián)動(dòng)關(guān)系見附錄）。

接報(bào)警總線

再次檢查和記錄線路的絕緣阻抗?jié)M足規(guī)范要求。用萬用表測(cè)量所有外部線路之間、外部線路與大地之間沒有交流、直流電壓（確認(rèn)外部線路沒有干擾電壓引入系統(tǒng)），確認(rèn)系統(tǒng)的負(fù)載沒有超出系統(tǒng)要求的容量后，可將總線接入控制器（先不接24V電源線、廣播線、消防對(duì)講電話線）。對(duì)接入控制器掉總線要作好永久的明顯標(biāo)記。注意：嚴(yán)禁將未經(jīng)檢查的線路接入到主機(jī)上。接線應(yīng)牢靠，每接點(diǎn)不能接超過兩個(gè)線接頭，接線頭不能有明顯的分叉現(xiàn)象，所有線路和線頭應(yīng)有永久性的編號(hào)或標(biāo)示，導(dǎo)路應(yīng)分類捆扎整齊，整體接線應(yīng)簡(jiǎn)介美觀，滿足規(guī)范要求。主機(jī)內(nèi)的進(jìn)出線路孔應(yīng)封堵，防止異物進(jìn)入。接線時(shí)必須關(guān)掉控制器及供電電源。

開機(jī)、排除故障

先開控制器主電，然后開備電進(jìn)行通電運(yùn)行。初次通電運(yùn)行，系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障或火警，可用排除法逐一排除線路故障、設(shè)備的開路故障、探測(cè)器故障、模塊故障等，在外部故障排除完畢后，才能進(jìn)行后面的工作。

下面列出常見的總線設(shè)備故障及其處理方法

（1）全部地址都報(bào)故障

可能原因：回路總線未接入控制器、總線線路斷線、總線極性接反。

解決辦法:將線路改正。

（2）某幾個(gè)地址報(bào)故障

可能原因：編碼錯(cuò)誤、線路斷線、設(shè)備損壞。

解決辦法：檢查故障地址的總線連接是否有誤；檢查故障地址的編碼是否正確；若故障地址是區(qū)域監(jiān)控模塊，檢查模塊是否處于反饋線路故障狀態(tài)；若故障地址是區(qū)域中繼器，檢查連接中繼器的接線是否正確，是否正確連接了終端器。

（3）某幾個(gè)地址報(bào)火警或聯(lián)動(dòng)動(dòng)作

可能原因：對(duì)于區(qū)域中繼器可能是反饋輸入端接線錯(cuò)誤或短路；對(duì)于區(qū)域監(jiān)控模塊可能是受控制的設(shè)備已經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)作；對(duì)于手動(dòng)報(bào)警按鈕則可能是手報(bào)處于火警狀態(tài)（玻璃片被按破或位置不對(duì)）或已損壞；對(duì)于光電感煙探測(cè)器則可能是探測(cè)器被嚴(yán)重污染；對(duì)于感溫探測(cè)器則可能是設(shè)備錯(cuò)誤或已損壞。

解決辦法：檢查模塊的反饋輸入端連接是否正確；檢查設(shè)備是否現(xiàn) 場(chǎng)動(dòng)作并復(fù)位；檢查探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕是否處于火警狀態(tài)；更換已損壞或被嚴(yán)重污染的設(shè)備。

（4）開路故障

可能原因：設(shè)備線路斷線，終端器未接。

解決辦法：檢查線路連接是否有誤；輸入和反饋信號(hào)的終端器是否接好。

檢查模塊外部線路

斷開外接的24V電源線，手動(dòng)啟動(dòng)外部設(shè)備的控制模塊，檢查24V電源線之間的電阻，保證線間不短路；檢查24V電源線的對(duì)地絕緣電阻，保證線路對(duì)地絕緣電阻滿足規(guī)范要求。

說明：隨著啟動(dòng)模塊的數(shù)量的增加，線間電阻會(huì)逐漸減小，有時(shí)候需要對(duì)模塊分批、分層或分設(shè)備類型啟動(dòng)，再檢查線間電阻，檢查完一部分后復(fù)位，復(fù)完位再檢查下一部分；檢查線路對(duì)地絕緣電阻時(shí)要采用500V的搖表，采用量程為20MΩ及以下的萬用表測(cè)試的絕緣電阻不準(zhǔn)確。斷開外接的消防廣播線路，手動(dòng)啟動(dòng)廣播控制模塊，檢查廣播線之間的電阻，保證線間不短路；檢查廣播線的對(duì)地絕緣電阻，保證線路對(duì)地絕緣電阻滿足規(guī)范要求。

說明：隨著啟動(dòng)模塊的數(shù)量的增加，揚(yáng)聲器的數(shù)量也在增加，線間電阻會(huì)逐漸減小，有時(shí)候需要對(duì)模塊分層啟動(dòng)，一層一層的檢查線間電阻，每檢查完一層，在控制器上復(fù)位，復(fù)完位后再啟動(dòng)另一層，直到檢查完畢。

接24V電源線、廣播線接通24V電源線和消防廣播線，將控制器設(shè)置為手動(dòng)狀態(tài)，逐一啟動(dòng)所有聯(lián)動(dòng)設(shè)備，保證設(shè)備啟動(dòng)符合規(guī)范要求，確保設(shè)備的位置與圖紙一致，對(duì)不能啟動(dòng)、不一致的地方要進(jìn)行修改，直至系統(tǒng)全部正常為止。

報(bào)警試驗(yàn)

對(duì)探測(cè)器、手報(bào)、監(jiān)視模塊等報(bào)警點(diǎn)逐一進(jìn)行模擬報(bào)警試驗(yàn)，確保每一點(diǎn)都能正常報(bào)警，且其位置與報(bào)警平面圖一致，對(duì)于不報(bào)警和誤報(bào)警的設(shè)備要及時(shí)處理并重新試驗(yàn)；對(duì)位置和設(shè)備不正確的地方應(yīng)進(jìn)行修改，保證一致性。

說明：報(bào)警點(diǎn)有煙感、溫感、手報(bào)、消火栓、水流指示器、信號(hào)閥、壓力開關(guān)等。

聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)

將控制器設(shè)置為自動(dòng)狀態(tài)，對(duì)報(bào)警點(diǎn)進(jìn)行模擬火災(zāi)報(bào)警試驗(yàn)；檢查各種直接輸出的設(shè)備動(dòng)作是否按照設(shè)定的條件進(jìn)行動(dòng)作，對(duì)不符的地方進(jìn)行修改直到全部正確；檢查受控設(shè)備的聯(lián)動(dòng)是否符合聯(lián)動(dòng)控制要求，對(duì)不符的地方進(jìn)行修改直到全部正確。

三、運(yùn)行、驗(yàn)收

對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行模擬報(bào)警、聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)完畢后，應(yīng)對(duì)系統(tǒng)通電運(yùn)行，運(yùn)行過程中嚴(yán) 禁施工以確保系統(tǒng)安全。使系統(tǒng)無故障運(yùn)行120小時(shí)后，填寫《工程調(diào)試竣工單》準(zhǔn)備驗(yàn)收。驗(yàn)收過程中，用戶可按附錄中的《工程調(diào)試竣工單》的記錄內(nèi)容檢查工程安裝、調(diào)試情況，確認(rèn)滿足國(guó)家規(guī)范的要求。

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